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[ 来自:不详  阅读:   时间:2019.08.01 ]
完井测试管理中心研制的新型WJ-PT油管螺纹技术经过近一年的实践应用,成功“复活”13852根二级油管。它们在50口油井施工作业中,发挥着与新油管一样的作用。

完井测试管理中心研制的新型WJ-PT油管螺纹技术经过近一年的实践应用,成功“复活”13852根二级油管。它们在50口油井施工作业中,发挥着与新油管一样的作用。本文由上海宏东转载发布;本公司专业生产QBY气动隔膜泵,材质有不锈钢/铝合金/铸铁/塑料/衬氟衬胶隔膜泵等;欢迎访问隔膜泵官网查询具体产品信息。

二级油管是管体厚度损失在12.5-25%的油管。由于腐蚀较重,传统的TP-JC型螺纹技术不能满足修复需求。而该中心研制的新型WJ-PT油管螺纹技术却对油管腐蚀更具“包容性”。这种新技术让以往只能躺在库房里的2万余根二级旧油管有了复出的机会。

与传统的TP-JC型螺纹技术相比,WJ-PT油管螺纹技术可有效减小现场损伤,大幅度降低致损率。中心对1-6月现场返回的旧油管进行定损后发现:无需修复的A类旧油管占比达41%,而使用传统的TP-JC型螺纹技术时,这一占比仅为2%。

新螺纹技术在加工效率和成本上也优势明显。采用TP-JC型技术,每个刀片仅加工螺纹约30个。采用新型WJ-PT技术,每个刀片可加工螺纹约100个。刀片成本降低六成,加工效率提高15—20%,成品合格率提高5%。

据介绍,由于专利限制,传统的TP-JC型螺纹的油管接箍,在供货时常出现不及时等问题。供应商在维修费用定价上也很少受到约束。新型WJ-PT油管螺纹技术推广应用后,将有效打破这一垄断局面。

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