很多客戶(hù)因為車(chē)間改造為題而要考慮安裝方案，就鋼結構車(chē)間來(lái)說(shuō)，很多舊的車(chē)間進(jìn)行改造，就要好好考慮行車(chē)滑線(xiàn)安裝方案了。本文就此作簡(jiǎn)單說(shuō)明。

不考慮特殊情況，滑觸線(xiàn)采用架空式，而不是采用地溝式。就架空式滑觸線(xiàn)安裝方案來(lái)說(shuō)，安全是首要考慮的問(wèn)題。

1、車(chē)間整體改造，拆除舊設備，在拆除舊設備之前，一定要保證各路電源斷掉，以免電源有電危及到，拆除人員的安全，一般拆除過(guò)程，先將舊的滑線(xiàn)，按照之前安裝的反向秩序拆除。先拿下滑觸線(xiàn)、之后拿下提掛架、固定架、接頭護套、動(dòng)力輸入等等，之后再將行車(chē)軌道壓板下面的角鋼支架拿下來(lái)，拆除基本算是完成。

2、行車(chē)滑線(xiàn)安裝：一、根據滑觸線(xiàn)現場(chǎng)情況，本文就200A-L滑觸線(xiàn)為例,滑觸線(xiàn)采購好后，根據廠(chǎng)家提供的說(shuō)明說(shuō)，進(jìn)行安裝。先將角鋼支架按照1.25米的距離焊接或者固定在行車(chē)軌道壓板底下。二、固定好角鋼支架后，在角鋼支架下面安裝好提掛架和固定架。三、之后再將滑觸線(xiàn)固定在提掛架和固定架之下，并安裝好動(dòng)力輸入，各滑觸線(xiàn)連接點(diǎn)的鋁接頭，之后安裝接頭護套和端冒。四、集電器安裝，將集電器支架焊接在行車(chē)的標準位置，將集電器穿入集電器支架上，并調整好集電器與滑觸線(xiàn)的平行距離。

3、滑線(xiàn)調試。各項設備安裝好后，要進(jìn)行滑線(xiàn)調試準備。用專(zhuān)用設備保持好角鋼支架的平行，各滑線(xiàn)不彎曲。之后，通電測試行車(chē)運行。

4、行車(chē)滑線(xiàn)安裝突發(fā)情況，如果遇到行車(chē)調試運行時(shí)，集電器打火花，需要檢查一下導軌接頭，適當磨合電刷，同時(shí)要保證60%接觸面積。