WDZ-DCYJ/B-150機車(chē)車(chē)輛用電纜
一、產(chǎn)品的性能簡(jiǎn)介
1.產(chǎn)品型號:WDZ-DCYJ/B-150
2.執行標準:GBl2528.1 1-2003
3.額定電壓:750V及以下
4.特性:電絕緣性能、阻燃、耐化學(xué)腐蝕、耐高低溫性能優(yōu)異。
5.用途:各種機車(chē)的配電系統、控制系統以及其他各種有高要求的電器裝置中。
6.工作溫度:電線(xiàn)的長(cháng)期允許工作溫度范圍一60--1 50~C
7.顏色:可生產(chǎn)多種顏色,易于安裝區分
8.低煙無(wú)鹵:絕緣材料不含鹵素
9.產(chǎn)品性能:
一、產(chǎn)品的性能簡(jiǎn)介
1.產(chǎn)品型號:WDZ-DCYJ/B-150
2.執行標準:GBl2528.1 1-2003
3.額定電壓:750V及以下
4.特性:電絕緣性能、阻燃、耐化學(xué)腐蝕、耐高低溫性能優(yōu)異。
5.用途:各種機車(chē)的配電系統、控制系統以及其他各種有高要求的電器裝置中。
6.工作溫度:電線(xiàn)的長(cháng)期允許工作溫度范圍一60--1 50~C
7.顏色:可生產(chǎn)多種顏色,易于安裝區分
8.低煙無(wú)鹵:絕緣材料不含鹵素
9.產(chǎn)品性能:
項 目
|
單 位
|
技術(shù)指標
|
抗張強度
|
MPa
|
≥ 30
|
斷裂伸長(cháng)率
|
%
|
≥ 100
|
178 ℃ xl68h 電壓試驗
|
|
不擊穿
|
低溫彎曲 ( 一 60 ℃ )
|
|
不開(kāi)裂、不擊穿
|
絕緣電阻
|
Ω . cm
|
≥ 10 15
|
擊穿電壓 (6000V)
|
|
不擊穿
|
浸 20# 機油試驗 (100 ℃ × 70 小時(shí) )
|
|
外徑增大小于 5 %、不擊穿
|
浸燃料油試驗 ( 70 ℃ × l68 小時(shí) )
|
|
外徑增大小于 5 %、不擊穿
|
阻燃試驗
|
|
通過(guò) GB / T18380.1-2001DZ-1 法
|
低煙特性 ( 電纜燃燒煙霧透光率 )
|
%
|
≥ 80
|
無(wú)鹵特性 1 .電導率
2 . PH 值 3 .鹵含量 |
μ s / mm
mg , q |
≤ 10
≥ 4.3 ≤ 5 |
二、產(chǎn)品特性:
1優(yōu)異的物理機械性能:
該產(chǎn)品的絕緣材料是采用可輻照的交聯(lián)高分子材料.經(jīng)過(guò)高能電子射線(xiàn)輻照交聯(lián)后,使熱塑性材料由原來(lái)的線(xiàn)性高分子結構接枝交聯(lián)成立體網(wǎng)狀結構.從而使其由熱塑性材料轉變成熱固性材料,因而較大程度的提高了成品的物理理機械性能.又因為采用了高強度的高聚物作為電線(xiàn)的護套材料,提供給電線(xiàn)很好耐磨耗特性的,所以成品具有優(yōu)異的物理機械性能。
2高溫不熔流:
輻照交聯(lián)加工工藝使電線(xiàn)的雙絕緣層材料由熱塑性轉變成熱固性交聯(lián)材料,從而消除了高溫熔流現象.導體短時(shí)工作溫度可達250℃不熔流(時(shí)間不超過(guò)5S).耐過(guò)載能力更強。
3耐切透性:
本產(chǎn)品由于護層采用高強度高聚物材料,在常溫下具有較好的自潤滑能力.并采用輻照交聯(lián)加工,產(chǎn)品在結構設計時(shí)采用雙層結構。因此,本產(chǎn)品具有很好的耐切透性能。
4尺寸小、重量輕:-
輻照交聯(lián)材料絕緣超薄鐵路機車(chē)線(xiàn)在產(chǎn)品結構設計時(shí).對鍍錫銅導體進(jìn)行緊壓.在滿(mǎn)足導體電阻滿(mǎn)要求的條件下使導體外徑變小,絕緣及護套都采用密度較小的高強度材料、薄層結構.從整體上降低了產(chǎn)品的結構尺寸.減輕了產(chǎn)品的單位重量,真正做到了尺寸小、重量輕。
5工作溫度范圍寬
該產(chǎn)品能夠在60~150℃溫度范圍內長(cháng)期工作.短時(shí)工作溫度可達到250℃(短時(shí)指時(shí)間不超過(guò)5 s)
6耐油性:
輻照交聯(lián)材料絕緣超薄鐵路機車(chē)線(xiàn)的高強度護層能以受大多數類(lèi)型的油脂及各種潤滑劑的腐蝕。特別耐燃料油20#機油性能優(yōu)異。
7阻燃性能:
輻照交聯(lián)材料絕緣高強度高聚物護套超薄鐵路機車(chē)線(xiàn)阻燃性能遠超過(guò)GB/T1 8380.1-2001電線(xiàn)電纜燃燒試驗方法單根垂直燃燒試驗方法。
8無(wú)鹵特性:
WDZ-DCYJ/B-150型機車(chē)電線(xiàn)的絕緣層全部采用高強度無(wú)鹵型高聚物,在燃燒時(shí)不產(chǎn)生鹵化氫等有害氣體及濃煙,所以此電線(xiàn)可以說(shuō)是一種低災害電線(xiàn)。
表1 WDZ-DCYJ/B-150電線(xiàn)載流量
1優(yōu)異的物理機械性能:
該產(chǎn)品的絕緣材料是采用可輻照的交聯(lián)高分子材料.經(jīng)過(guò)高能電子射線(xiàn)輻照交聯(lián)后,使熱塑性材料由原來(lái)的線(xiàn)性高分子結構接枝交聯(lián)成立體網(wǎng)狀結構.從而使其由熱塑性材料轉變成熱固性材料,因而較大程度的提高了成品的物理理機械性能.又因為采用了高強度的高聚物作為電線(xiàn)的護套材料,提供給電線(xiàn)很好耐磨耗特性的,所以成品具有優(yōu)異的物理機械性能。
2高溫不熔流:
輻照交聯(lián)加工工藝使電線(xiàn)的雙絕緣層材料由熱塑性轉變成熱固性交聯(lián)材料,從而消除了高溫熔流現象.導體短時(shí)工作溫度可達250℃不熔流(時(shí)間不超過(guò)5S).耐過(guò)載能力更強。
3耐切透性:
本產(chǎn)品由于護層采用高強度高聚物材料,在常溫下具有較好的自潤滑能力.并采用輻照交聯(lián)加工,產(chǎn)品在結構設計時(shí)采用雙層結構。因此,本產(chǎn)品具有很好的耐切透性能。
4尺寸小、重量輕:-
輻照交聯(lián)材料絕緣超薄鐵路機車(chē)線(xiàn)在產(chǎn)品結構設計時(shí).對鍍錫銅導體進(jìn)行緊壓.在滿(mǎn)足導體電阻滿(mǎn)要求的條件下使導體外徑變小,絕緣及護套都采用密度較小的高強度材料、薄層結構.從整體上降低了產(chǎn)品的結構尺寸.減輕了產(chǎn)品的單位重量,真正做到了尺寸小、重量輕。
5工作溫度范圍寬
該產(chǎn)品能夠在60~150℃溫度范圍內長(cháng)期工作.短時(shí)工作溫度可達到250℃(短時(shí)指時(shí)間不超過(guò)5 s)
6耐油性:
輻照交聯(lián)材料絕緣超薄鐵路機車(chē)線(xiàn)的高強度護層能以受大多數類(lèi)型的油脂及各種潤滑劑的腐蝕。特別耐燃料油20#機油性能優(yōu)異。
7阻燃性能:
輻照交聯(lián)材料絕緣高強度高聚物護套超薄鐵路機車(chē)線(xiàn)阻燃性能遠超過(guò)GB/T1 8380.1-2001電線(xiàn)電纜燃燒試驗方法單根垂直燃燒試驗方法。
8無(wú)鹵特性:
WDZ-DCYJ/B-150型機車(chē)電線(xiàn)的絕緣層全部采用高強度無(wú)鹵型高聚物,在燃燒時(shí)不產(chǎn)生鹵化氫等有害氣體及濃煙,所以此電線(xiàn)可以說(shuō)是一種低災害電線(xiàn)。
表1 WDZ-DCYJ/B-150電線(xiàn)載流量
標稱(chēng)截面
|
|
0.5
|
0.75
|
1 . O
|
1.2
|
1.5
|
2.0
|
2.5
|
4.0
|
6.0
|
載流量
(A) |
非接觸
|
21
|
26
|
31
|
34
|
40
|
48
|
54
|
74
|
94
|
接觸
|
1 3
|
1 6
|
1 9
|
22
|
25
|
31
|
35
|
49
|
64
|
說(shuō)明:我公司無(wú)鹵超薄機車(chē)線(xiàn)載流量,計算方法依據IEC287求得,環(huán)境溫度為30℃。
三、產(chǎn)品綜合數據:
三、產(chǎn)品綜合數據:
標稱(chēng)
截面 mm 2 |
導體結構
根數/單線(xiàn)標稱(chēng) 直徑 mm |
成品最大參考外徑
mm |
20 ℃ 時(shí)導體直流電阻最大值 Ω / km
鍍錫 |
0.5
|
1 9 / O.18
|
1.50
|
40.1
|
0.75
|
19 / 0.23
|
1.75
|
26.7
|
1.0
|
19 / 0.26
|
1.85
|
20.0
|
1.2
|
19 / 0.28
|
2.00
|
17.6
|
1.5
|
19 / 0.32
|
2.15
|
13.7
|
2.0
|
19 / 0.37
|
2.45
|
10.0
|
2.5
|
19 / 0.41
|
2.65
|
8.21
|
4.O
|
19 / 0.52
|
3.20
|
5.00
|
6.O
|
19 / 0.64
|
3.85
|
3.40
|
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