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國產(chǎn)電線(xiàn)電纜當前市場(chǎng)狀態(tài)及主要制約因素

【簡(jiǎn)介】雖然國內電線(xiàn)電覽行業(yè)近來(lái)依托智能電網(wǎng)設及農村電網(wǎng)改造等基建工程取得較好成績(jì),但是我國電線(xiàn)電纜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還是受到非常大的制約。 近年來(lái),中國線(xiàn)纜行業(yè)因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題、誠 ...

當前欄目:電纜新聞 瀏覽量:次 時(shí)間:2013-05-29 10:01:47

  雖然國內電線(xiàn)電覽行業(yè)近來(lái)依托智能電網(wǎng)設及農村電網(wǎng)改造等基建工程取得較好成績(jì),但是我國電線(xiàn)電纜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還是受到非常大的制約。
  近年來(lái),中國線(xiàn)纜行業(yè)因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題、誠信問(wèn)題、融資問(wèn)題等引發(fā)的嚴重后果引起社會(huì )的廣泛關(guān)注與強烈反響,而相關(guān)違法企業(yè)更是悉數伏法——輕者罰款,重者治罪。原本不太平靜的中國電線(xiàn)電纜行業(yè)險象頻生,不少企業(yè)特別是中小企業(yè)正面臨“生離死別”。
  中國電線(xiàn)電纜市場(chǎng)有7000多家生產(chǎn)企業(yè),主要集中在廣東省、江蘇省、河北省、安徽省、河南、重慶、山東等地。近幾年隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展中面臨能源、電力緊張的瓶頸性問(wèn)題,我國不斷加大對電力方面的投資,使得電線(xiàn)電纜行業(yè)步入了飛躍發(fā)展期。但是由于其行業(yè)巨大的產(chǎn)值和利潤,加上國內電纜企業(yè)90%以上的產(chǎn)能集中在低端產(chǎn)品,所以有大量的小企業(yè)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。很多小企業(yè)甚至鋌而走險,以次充好,造成這個(gè)行業(yè)產(chǎn)品合格率約只有1/3。
  目前,世界范圍內大力提倡環(huán)保理念,環(huán)保的重要性日益為各國所重視。常規的電線(xiàn)電纜使用PVC,在其廢棄后焚燒處理時(shí)會(huì )產(chǎn)生二惡英,掩埋處理時(shí)會(huì )有鉛化合物的毒性問(wèn)題等。
  因此,市場(chǎng)需要更安全、環(huán)境污染少的環(huán)保電纜。歐洲、美國及日本對與電纜有關(guān)的公害十分重視,其政府不僅對電纜制造過(guò)程的排放物進(jìn)行嚴格的限制,而且對報廢電纜的處理實(shí)施了全面的監控,迫使電纜廠(chǎng)商用符合環(huán)保要求的材料取代傳統材料,制造環(huán)保型電纜或所謂“清潔電纜”。
  歐美等發(fā)達國家正大力提倡環(huán)保型電纜的使用,我國也加快了環(huán)保型電纜的推廣和使用,如北京、上海明確規定在其管轄范圍內必須使用環(huán)保型電纜。
  因此,隨著(zhù)我國在電線(xiàn)電纜行業(yè)的準入體系的提高,加上淘汰落后產(chǎn)能政策的出臺,將會(huì )有電線(xiàn)電纜企業(yè)相繼被淘汰。
  進(jìn)入2013年后,我國的電線(xiàn)電纜行業(yè)將迎來(lái)許多發(fā)展機會(huì ),同樣的,壓在電線(xiàn)電纜企業(yè)肩頭的壓力也不可能自動(dòng)消散。可以說(shuō),2013年乃至未來(lái)到2016年內,中國電線(xiàn)電纜行業(yè)的商機與壓力持久并存。
  同時(shí),中國的電線(xiàn)電纜的龐大市場(chǎng)已經(jīng)漸漸浮出水面,如何抓住歷史的機遇,如何通過(guò)自主創(chuàng )新,加大技術(shù)研發(fā)力量以滿(mǎn)足無(wú)論是軌道交通還是船舶建設、港口建設的需求,才是對中國電線(xiàn)電纜生產(chǎn)企業(yè)的最大考驗。還是那句話(huà),中國電線(xiàn)電纜市場(chǎng)應被中國的電線(xiàn)電纜企業(yè)抓住,切勿便宜了國外電線(xiàn)電纜生產(chǎn)企業(yè)。為此,中國的電線(xiàn)電纜企業(yè)應該積極聯(lián)合,通過(guò)技術(shù)共享、經(jīng)驗共享、資金支持等方式,共同贏(yíng)得國內巨大市場(chǎng)。
  中國電線(xiàn)電纜行業(yè)所迎來(lái)的商機主要受惠于我國軌道交通建設的步伐加快,根據《2012-2016年電線(xiàn)電纜行業(yè)宏觀(guān)投資環(huán)境與行業(yè)發(fā)展趨勢分析報告》顯示,在“十二五”期間,我國鐵路建設提速將帶來(lái)對機車(chē)電纜、通信和信號電纜等市場(chǎng)的巨大需求,預計年平均需求將分別達到16-20萬(wàn)千米和7-10萬(wàn)千米;城市軌道交通將產(chǎn)生車(chē)輛用電纜年需求2.5-3萬(wàn)千米;交通用信號電纜年需求1.5-2萬(wàn)千米。可見(jiàn),鐵路運營(yíng)里程數的增加,將帶動(dòng)軌道交通的強勁需求。而與此同時(shí),電線(xiàn)電纜的需求量將會(huì )以同樣強勁的勢頭攀升。
  2011年,中國電線(xiàn)電纜工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值11438億元,首次突破萬(wàn)億元,增幅高達28.3%,利潤總額680億元。步入2012年后,17月份全國電線(xiàn)電纜工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值6715億元,利潤總額281億元,平均利潤只有4.11%,行業(yè)利潤已經(jīng)低于中國電工行業(yè)平均利潤4.88%,相較2011年有明顯的下降。
  即便如此,這個(gè)利潤還是建立在假冒偽劣、以次充好、短斤少兩的基礎上形成的,這一現象更加說(shuō)明了中國電線(xiàn)電纜行業(yè)充滿(mǎn)危機。雖然2013年隨著(zhù)工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)開(kāi)辟了廣闊的市場(chǎng),但企業(yè)內部、行業(yè)內部發(fā)展形勢不容樂(lè )觀(guān)。
  2013年,中國的電線(xiàn)電纜企業(yè)必須將增強自主創(chuàng )新能力作為企業(yè)發(fā)展戰略,貫徹到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)方面,通過(guò)加強技術(shù)創(chuàng )新,在關(guān)鍵領(lǐng)域掌握更多的自主知識產(chǎn)權,在科學(xué)前沿和戰略高技術(shù)領(lǐng)域占有一席之地。

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