中國造船業(yè)歷史悠久，源遠流長(cháng)，曾經(jīng)譜寫(xiě)出鄭和七下西洋的輝煌篇章。在鄭和下西洋600多年后的今天，中國造船業(yè)再次揚帆，航行在駛向造船強國的征程上。

　　來(lái)自船舶工業(yè)統計的數據顯示，2004年，中國造船完工量達到880萬(wàn)載重噸，同比增長(cháng)33%；手持船舶訂單3359萬(wàn)載重噸，同比增長(cháng)28%。面對中國船舶業(yè)快速增長(cháng)的良好勢頭，國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì )副主任張廣欽預測：“2005年造船完工量將超過(guò)1000萬(wàn)載重噸，約占世界市場(chǎng)份額18％以上。”

　　中國海岸線(xiàn)漫長(cháng)，沿岸眾多城市發(fā)展其他重工業(yè)如冶煉等，給水資源和環(huán)境保護帶來(lái)了難題。而造船業(yè)對水資源需求不高，污染也十分有限。發(fā)展造船業(yè)，適合轉型中的中國經(jīng)濟和可持續發(fā)展戰略的要求。2003年6月，溫家寶總理批示，在今后15年內把我國建設成為世界第一造船大國。這一戰略決策，是對當前世界經(jīng)濟形勢深刻洞察的結果。

　　權威人士陶成桂說(shuō),在未來(lái)5～15年，船舶制造行業(yè)在我國工業(yè)經(jīng)濟中的地位將凸顯，我國船舶業(yè)發(fā)展可謂風(fēng)光無(wú)限、如火如荼、好戲連臺，處在產(chǎn)業(yè)鏈上游的電線(xiàn)電纜行業(yè)，應對此有足夠的關(guān)注。船用電線(xiàn)電纜的市場(chǎng)需求空間巨大，且需要大量特種電線(xiàn)電纜等，附加值相對較高，電線(xiàn)電纜企業(yè)發(fā)展船用產(chǎn)品的前景喜人。

　　船舶工業(yè)的發(fā)展將給船用電纜帶來(lái)生機，同時(shí)船用電纜的更新?lián)Q代將加快。中國造船業(yè)“十五”期間預計銷(xiāo)售額為230億～250億元，到2010年預計達到350～400億元，出口創(chuàng )匯30億美元。

　　電線(xiàn)電纜作為船舶的神經(jīng)和血管，直接關(guān)系到船舶的安全性、可靠性、先進(jìn)性以及作戰能力。現代船舶累計敷設各種規格電纜達數十公里以上，在歐洲，油輪度假的盛行刺激了油輪的建造，每艘油輪必須敷設1000公里以上的絕緣電纜，遍布全船。由于船舶所處環(huán)境的特殊性，所用電纜基本都是無(wú)鹵低煙型特種電纜，類(lèi)型多種多樣，通常都應防火、防水、無(wú)毒，并且便于運輸。縱向水密封電纜、臍帶電纜將得到大量使用，低煙電纜和軟線(xiàn)、船用電力電纜以及船舶用通信信號電纜等特種電線(xiàn)電纜也將大顯身手，加上修船及碼頭等相關(guān)設施的建設，也將為其他常用類(lèi)電線(xiàn)電纜提供無(wú)限商機。

　　另外還有軍事用艦船、水下航行體（魚(yú)雷、誘餌、偵察器）專(zhuān)用線(xiàn)纜（電線(xiàn)電纜和光纖光纜），市場(chǎng)前景亮麗。

　　船舶用電線(xiàn)電纜，按一家大廠(chǎng)商Drake公司的分類(lèi)分為三類(lèi)：

　　1.經(jīng)濟型電纜

　　*是結構緊湊的通用電纜；

　　*有良好的價(jià)格價(jià)值比；

　　*敷設和使用方便；

　　*有優(yōu)良的電氣、機械性能；

　　*“慢延燒”性符合IEC 332—3C類(lèi)，但用于配電盤(pán)的VUN線(xiàn)除外，因為它是阻燃的，符合IEC 332—1；

　　*用PVC做外護套，覆蓋在交聯(lián)聚乙烯絕緣外，增強電纜長(cháng)距離抗拉力。

　　2.無(wú)鹵、低煙環(huán)保型電纜

　　*有更高的防火性能，在火災中不釋放腐蝕性含鹵物質(zhì)。而且發(fā)煙量相當有限。這些特性能減少對人員和設備的傷害，并使電纜有更有效的防火能力；

　　*“慢延燒”性符合IEC 332—3A、B、C類(lèi)；

　　*有優(yōu)良的電氣、機械性能；

　　*用無(wú)鹵聚烯烴共聚物做護套，并使之與交聯(lián)聚乙烯絕緣結合使用。

　　3.防火電纜

　　*是具有特種功能的電纜，在電氣設施中用于那些當火災發(fā)生時(shí)仍須繼續工作的要害部位；

　　*取得防火性的原因在于導體和絕緣夾入了一層石英帶隔火層。因為石英是無(wú)機的，不能燃燒，又具有良好的絕緣性能，所以它能保持線(xiàn)路性能的完好。

　　經(jīng)設計，所有船用電纜都具有抗連續振動(dòng)的能力和耐多數油脂以及溶劑的能力。這些電纜也是按最新標準和主要認證機構的規范制造和測試的。電纜還可定制。讓交聯(lián)聚乙烯絕緣和氯磺化聚乙烯（CSM）護套結合，可以得到優(yōu)良的耐油能力和耐化學(xué)物能力。要不也可用無(wú)鹵低煙絕緣和硫化SHF2外護套。

文章標簽：船用電纜   船舶電纜