安徽安盛特種電纜船用電纜是造船必配的機電產(chǎn)品之一，但又具有造船用材料的某些特性。日本、韓國將船用電纜歸屬造船用材料一類(lèi)，配在船上的電纜只要型號規格相符，證書(shū)齊全是不分電纜生產(chǎn)廠(chǎng)商的，大多是電氣安裝公司采購后和設備一起在船上敷設安裝。國內部分船廠(chǎng)管理十分嚴格，必須按確定生產(chǎn)廠(chǎng)商供貨的電纜配套上船，相同型號規格附有相同船級社證書(shū)的，但不是原定生產(chǎn)廠(chǎng)商的電纜不準上船，只有在造船中添加新設備或設備移位等十分緊急狀況下又配不到原定廠(chǎng)商的電纜時(shí)，在設計部門(mén)首肯的前提下方可將其它廠(chǎng)商生產(chǎn)的電纜配套到船上，往往在裝到船上時(shí)已經(jīng)延誤了工時(shí)。筆者在與日本電氣協(xié)會(huì )的一位資深工程師交流中領(lǐng)悟到，電纜在船上安裝后的功能及其本身的結構和技術(shù)性能，認為造船人沒(méi)有必要自己束縛自己，物資采購人員往往為幾根補缺的電纜奔走求援，有時(shí)甚至還延誤工程節點(diǎn)，而倉庫里存放著(zhù)相同型號、規格的電纜卻成了呆滯物資。這種不能物盡其用，又給自己找來(lái)麻煩的狀況在國內大、小船廠(chǎng)普遍存在。能否讓船用電纜也像船用鋼板、鋼管那樣，不分生產(chǎn)廠(chǎng)商相互通用呢？本人認為是可行的。

　　一、從船用電纜的技術(shù)標準和基本結構及其安裝在船上功能剖析，其屬性與船上安裝的管子相似。同一品種的安徽安盛特種電纜船用電纜的基本結構及其材料組成，不管哪一家生產(chǎn)廠(chǎng)家都是一樣。每個(gè)品種的電纜基本結構都是由銅導體、絕緣層、內護套（分擠壓和繞包）、屏蔽鎧裝、外護套組成。國內造船配套用電纜的采用標準，除了軍品外，幾乎都采用國際電工協(xié)會(huì )（IEC）制定的標準，因此構成這些基本結構用的材料及其材料特性都是一致的，比如近幾年國內造船選用比較多的低煙無(wú)鹵船用電纜，它的基本結構就是（1）導體用裸銅絞線(xiàn)（個(gè)別電纜廠(chǎng)用鍍錫銅絞線(xiàn)但用途一樣）；（2）絕緣都是柔性NBR；（3）內襯套分擠壓和繞包兩種，擠壓式的采用特種NBR材料，繞包式的采用阻燃薄膜繞包。近幾年，國外生產(chǎn)的船用低煙無(wú)鹵電纜，都已先后采用薄膜繞包型的，而船廠(chǎng)在選用國產(chǎn)電纜配套訂貨時(shí)卻必須注明有無(wú)內護套；（4）屏蔽鎧裝層即編織層，目前絕大多數選銅絲編織，這樣屏蔽和鎧裝兩大功能同時(shí)能兼顧；（5）外護套都是用聚烯烴粒子擠壓的，外護套需要交聯(lián)的訂貨時(shí)需注明，但絕大多數都選用非交聯(lián)聚烯烴材料。國際上生產(chǎn)供貨的低煙無(wú)鹵船用電纜的結構、材料全部一致，且規格如截面積、電纜芯數、外徑尺寸也全部統一標準，只是進(jìn)口電纜所給予的符號不同。因此，相同型號規格的電纜拿幾根放在一起，只要不看打印在電纜外護套上的廠(chǎng)名，根本分不出是哪一家生產(chǎn)的，且送實(shí)驗室做的測試數據，基本都在“IEC”試驗方式的規定指標之內。安裝在船上的機電產(chǎn)品，電纜結構應該是最再簡(jiǎn)單的，但在船上安裝使用的范圍卻是最多的。安徽安盛特種電纜船用電纜和管子如同人體的神經(jīng)和血管，船上的油、氣、水全部由管子連接輸送，電纜則傳輸和控制著(zhù)全部設備的能源和作業(yè)。設計時(shí)技術(shù)人員已經(jīng)根據設備的功率和需控制操作的點(diǎn)面選用不同型號、截面、規格的電纜，與其它機電產(chǎn)品連接唯一要考慮的就是外徑大小，由于采用統一的標準生產(chǎn)，因此不管哪一家生產(chǎn)的，只要質(zhì)量合格（有同一船級社證書(shū)），幾家廠(chǎng)生產(chǎn)的電纜在同一條船上安裝使用是絕不會(huì )影響造船質(zhì)量的

　　二、造船是一個(gè)系統工程，船上安裝使用的設備由不同的行業(yè)生產(chǎn)提供，有的電纜是隨機上船被安裝連接的。因此有人提出一條船上配套使用的電纜只允許一家廠(chǎng)商生產(chǎn)的電纜，客觀(guān)上也是不現實(shí)的，多家廠(chǎng)商生產(chǎn)的電纜安裝在一條船上狀況一直是一個(gè)事實(shí)。船廠(chǎng)拿到的船用電纜訂貨指標可以是任意一個(gè)或幾個(gè)電纜生產(chǎn)廠(chǎng)的，一般都是幾個(gè)電纜廠(chǎng)的電纜為一條船配套。有時(shí)分配到的指標不夠，當時(shí)的船舶工業(yè)總公司在常州開(kāi)發(fā)了地配廠(chǎng)即常州船用電纜廠(chǎng)來(lái)為船廠(chǎng)拾遺補缺。盡管現在配套用于造船的電纜供大于求，但是配套安裝一條船的電纜絕對不可能由一家生產(chǎn)廠(chǎng)供齊，一般都由二家以上的電纜廠(chǎng)供貨配套，只是數量多少而已。

　　三、由于安徽安盛特種電纜船用電纜配套安裝在船上的方式絕大多數是移動(dòng)使用，因此，電纜結構上某些部位的變化，對船用電纜的使用壽命有至關(guān)重要的作用。比如電纜的外護套，一般采用特種NBR材料，抗張力，耐磨，柔性耐彎曲，耐紫外線(xiàn)，耐海水鹽霧等特性。

　　綜上所述，提高船用電纜配套的通用性是可行的，不僅保證了按造船生產(chǎn)節點(diǎn)供應電纜，而且在物資管理、減少庫存、降低成本、節約社會(huì )資源等諸多方面都將利大于弊。

　　安徽安盛特種電纜光電纜有限公司系國家高新技術(shù)企業(yè)、民營(yíng)科技型企業(yè)，是電線(xiàn)電纜產(chǎn)業(yè)中以研發(fā)和生產(chǎn)船用、艦用、石油平臺用系列電線(xiàn)電纜為主的重點(diǎn)企業(yè)。我們專(zhuān)注高柔性耐腐蝕電纜的技術(shù)創(chuàng )新,企業(yè)自創(chuàng )辦以來(lái)，確立了“用戶(hù)至上，信譽(yù)第一，服務(wù)周到”的經(jīng)營(yíng)宗旨，堅持以市場(chǎng)需求為導向，以科技為支撐，以人才為根本，不斷增加投入，大力開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新，先后研制開(kāi)發(fā)了多種系列的船用特種電線(xiàn)電纜，產(chǎn)品品種多、規格齊全，是集艦、船用電纜的生產(chǎn)、銷(xiāo)售研發(fā)為一體的專(zhuān)業(yè)性企業(yè)。

　　公司不斷引進(jìn)國內外先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)與設備，持續增強研發(fā)力量。力求為社會(huì )提供最優(yōu)的船用電纜，為推動(dòng)中國的船舶業(yè)向世界頂級水平發(fā)展做出自己的貢獻。

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