冷暖之間發(fā)掘海洋無(wú)限力量 我國溫差發(fā)電效率較高
冷暖之間發(fā)掘海洋無(wú)限力量
“驚濤拍岸卷起千堆雪”大海暴躁起來(lái)像一匹野馬,肆無(wú)忌憚的向人類(lèi)炫耀著(zhù)自己的力量,正因如此,人類(lèi)一直夢(mèng)想著(zhù)將大海的能量為我所用。現在這匹“野馬”已經(jīng)被人類(lèi)“馴服”,它的波浪、海流和潮汐都化成了汩汩電流。然而這只是海洋力量的一部分,近日,由國家海洋局第一海洋研究所研究員劉偉民承擔的“十一五”國家科技支撐計劃15千瓦溫差能發(fā)電裝置研究及試驗項目通過(guò)驗收,標志著(zhù)我國科學(xué)家對海洋能量的利用更進(jìn)了一步。
溫差發(fā)電 ——海水冷熱之間蘊含電能
所謂海洋溫差發(fā)電是利用海洋中受太陽(yáng)能加熱的溫度較高的表層海水與較冷的深層海水之間的溫差進(jìn)行發(fā)電。劉偉民指出,在低緯度的海域,比如我國的南海和東海的一部分海域,海洋表層海水的溫度可以高達25攝氏度以上,而海面以下500米的海水溫度卻只有4攝氏度—5攝氏度,二者存在20攝氏度以上的溫差。
“海洋溫差發(fā)電的原理是利用蒸汽推動(dòng)汽輪機旋轉發(fā)電。”劉偉民說(shuō),但是水的沸點(diǎn)相對較高,表層海水的溫度不足以使水沸騰氣化,因此科學(xué)家選擇利用液氨進(jìn)行海洋溫差發(fā)電。與水相比,液氨的沸點(diǎn)較低,很容易沸騰氣化。
海洋溫差發(fā)電的過(guò)程其實(shí)并不復雜。據劉偉民介紹,海洋溫差發(fā)電就是利用溫水泵把表層溫度較高的海水抽上送往蒸發(fā)器,液氨吸收了表層溫海水的能量,沸騰并變?yōu)榘睔猓睔饨?jīng)過(guò)汽輪機(氨透平)的葉片通道,膨脹做功,推動(dòng)汽輪機旋轉。隨后,氨氣進(jìn)入冷凝器,深層的冷海水重新將其冷凝為液態(tài)氨,再由氨泵將其送入蒸發(fā)器,而經(jīng)歷熱交換后溫度較高的海水會(huì )再次被抽回海洋,如此,在閉合回路中反復進(jìn)行蒸發(fā)、膨脹、冷凝。
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