1897年(清光緒22年)3月,中國第一根地下電力電纜在上海投進(jìn)使用,當年使用的那條2700米長(cháng)橡皮盡緣鉛包護套的照明電纜是進(jìn)口產(chǎn)品。直到四十二年后(1939年)在昆明(電纜廠(chǎng))才生產(chǎn)出首根國產(chǎn)電纜。1949年以前,電線(xiàn)電纜行業(yè)只有職工2000余人,生產(chǎn)設備約500臺,年最高用銅量?jì)H6500噸。其中昆明、上海、天津、沈陽(yáng)四個(gè)電線(xiàn)廠(chǎng)共用銅5700噸,產(chǎn)量占全國的87.7%,電線(xiàn)電纜行業(yè)發(fā)展緩慢。直到1949年新中國成立后,我國的電線(xiàn)電纜行業(yè)才得到飛速發(fā)展。
中華人民共和國成立后,電線(xiàn)電纜行業(yè)發(fā)展迅速,1952年導體量達1.53萬(wàn)噸,為建國前的2.63倍。
“一五”計劃時(shí)期電線(xiàn)電纜行業(yè)開(kāi)始有計劃地健康發(fā)展。1953年機械部直屬電線(xiàn)電纜廠(chǎng)有昆明、沈陽(yáng)、天津、上海、湘潭和哈爾濱等6家。其中沈陽(yáng)電線(xiàn)廠(chǎng)為國家重點(diǎn)建設項目之一,由蘇聯(lián)援助擴建,1956年建成投產(chǎn)改名沈陽(yáng)電纜廠(chǎng)。上海電線(xiàn)廠(chǎng)擴建了***線(xiàn)車(chē)間、盡緣線(xiàn)車(chē)間并籌建電纜車(chē)間,于1957年改名上海電纜廠(chǎng)。天津電線(xiàn)廠(chǎng)進(jìn)口了匈牙利的拉線(xiàn)機和漆包機,建成新的漆包線(xiàn)車(chē)間,1963年劃回電子產(chǎn)業(yè)部改名609工廠(chǎng)。
與此同時(shí),國家對迅速發(fā)展中的私營(yíng)電線(xiàn)廠(chǎng)逐步進(jìn)行社會(huì )主義改造,并針對當時(shí)產(chǎn)品重復、工藝落后、質(zhì)量低劣的現象采取整頓措施。上海市將當時(shí)的105家私營(yíng)廠(chǎng)合并為18個(gè)中心廠(chǎng),天津市將65個(gè)私營(yíng)廠(chǎng)合并為10個(gè)電纜廠(chǎng),北京市將17個(gè)廠(chǎng)合并為北京電線(xiàn)廠(chǎng),廣州將18個(gè)廠(chǎng)合并為廣州電線(xiàn)廠(chǎng),武漢將3個(gè)廠(chǎng)合并為武漢電線(xiàn)廠(chǎng),福州將10個(gè)廠(chǎng)合并成福州橡膠電線(xiàn)廠(chǎng)。通過(guò)合營(yíng)改組,進(jìn)步了技術(shù)和治理水平,促進(jìn)了生產(chǎn)發(fā)展。
為解決電線(xiàn)電纜行業(yè)專(zhuān)用設備題目,將私營(yíng)上海新業(yè)鐵工廠(chǎng)改組為公私合營(yíng)上海新業(yè)電工機械廠(chǎng),以生產(chǎn)線(xiàn)纜設備為主,1952年—1957年共生產(chǎn)電線(xiàn)電纜專(zhuān)用設備221臺。
為了開(kāi)展科研、工藝設計、工藝裝備設計三結合的科研設計工作,1957年10月在上海組建了上海電纜研究設計試冬從事電線(xiàn)電纜產(chǎn)品的研究設計、新材料新工藝研究、電纜廠(chǎng)工藝設計、電纜專(zhuān)用設備設計及成套設備選型定型工作,并作為部局技術(shù)后方和電線(xiàn)電纜產(chǎn)業(yè)的情報中心。
為進(jìn)步企業(yè)治理水平,在學(xué)習蘇聯(lián)企業(yè)治理的基礎上由沈陽(yáng)電纜廠(chǎng)編制出連續作業(yè)型企業(yè)的《生產(chǎn)組織設計》。隨后,上海電纜廠(chǎng)制訂了生產(chǎn)作業(yè)計劃、材料本錢(qián)定額核算、新產(chǎn)品試制、生產(chǎn)技術(shù)預備等的工作程序和辦法。其他主要廠(chǎng)也開(kāi)展了計劃、生產(chǎn)、技術(shù)、治理和經(jīng)濟核算工作,使企業(yè)治理水平有所進(jìn)步。
1958年,各地電線(xiàn)電纜廠(chǎng)競相發(fā)展,新建較大規模的鄭州、西安、蘭溪、白銀、貴陽(yáng)等五家電纜廠(chǎng)同時(shí),大規模擴建湘潭、昆明、上海三個(gè)廠(chǎng)。鄭州電纜廠(chǎng)1959年動(dòng)工完成***線(xiàn)車(chē)間土建工程后,到1963年修改設計規模后繼續興建。西安電纜廠(chǎng)由哈爾濱電線(xiàn)廠(chǎng)調人參加建設,1959年完成通訊電纜、電磁線(xiàn)車(chē)間土建工程并生產(chǎn)一些產(chǎn)品后,即于1962年停產(chǎn)緩建,后又興建銅網(wǎng)車(chē)間并投產(chǎn)。1965年從沈陽(yáng)電纜廠(chǎng)遷來(lái)通訊電纜車(chē)間,并于當年投產(chǎn),明確通訊電纜為產(chǎn)品發(fā)展方向。
文章標簽:電線(xiàn)電纜 行業(yè)
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