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港珠澳跨海大橋-更大的橋梁電纜形象工程

【簡(jiǎn)介】2008年5月1日通車(chē)的杭州灣跨海大橋,大橋南起寧波慈溪,北至嘉興海鹽,全長(cháng)36公里,是迄今世界上最長(cháng)的跨海大橋,也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。它是世界建橋史上的一項 ...

當前欄目:電纜新聞 瀏覽量:次 時(shí)間:2015-05-05 20:35:09

   2008年5月1日通車(chē)的杭州灣跨海大橋,大橋南起寧波慈溪,北至嘉興海鹽,全長(cháng)36公里,是迄今世界上最長(cháng)的跨海大橋,也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。它是世界建橋史上的一項創(chuàng )舉和奇跡。

    規劃中的港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門(mén)的橋梁,大橋全長(cháng)59.6公里,大橋主體長(cháng)29.6公里,設計標準為六車(chē)道高速公路。大橋建成后,從香港到珠海的公路交通將從三四個(gè)小時(shí)縮短到幾十分鐘。

    跨海大橋上用的電纜,除了需要滿(mǎn)足基本性能以外,還應滿(mǎn)足抗震動(dòng)、耐全天候老化以及耐海洋鹽霧氣氛腐蝕等條件。杭州灣跨海大橋上使用的全部是國產(chǎn)電纜。珠港澳大橋采用何種電纜目前上不得而知。不過(guò),屆時(shí)一定會(huì )有中國的電纜上橋。對于制造電纜廠(chǎng)商來(lái)說(shuō),這將是一個(gè)很好的形象工程。
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