舉世矚目的青藏鐵路二期工程是國家西部大開(kāi)發(fā)的四大標志性工程之一，將對西藏及沿線(xiàn)地區的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展起到極為重要的作用。作為與該工程配套的二期110千伏納赤臺-五道梁-沱沱河輸變電工程，將擔負起為鐵路調試以及將來(lái)的運營(yíng)提供能源的艱巨任務(wù)。

　　該工程北起格爾木市110千伏納赤臺變電站，南經(jīng)南大灘、不凍泉、五道梁、風(fēng)火山、二道溝、烏麗盆地至110千伏沱沱河變電站，共架桿塔990基，線(xiàn)路全長(cháng)313公里。截至10月5日，工程線(xiàn)路部分施工導線(xiàn)全部架空，預計10月20日將具備投運條件。土建工作已開(kāi)始收尾，變電安裝將在10月底完成；變壓器、CTPT（電壓、電流互感器）安裝全部完成，二次設備安裝已進(jìn)入電纜敷設和二次接線(xiàn)階段，預計到12月20日可使110千伏五道梁———沱沱河段具備帶電運行條件。

　　在施工人員歷時(shí)半年的拼搏努力下，該工程已在青藏高原這方沃土上連續創(chuàng )下幾個(gè)第一：即世界上海拔最高的110千伏輸變電工程，我國電力建設史上施工難度最大的110千伏輸變電工，國內電力建設施工條件最艱苦、環(huán)保任務(wù)最艱巨的輸變電工程，也是我國輸變電建設史上首次大面積連續在高原凍土帶施工的工程。目前，該工程正在進(jìn)行“三級”質(zhì)檢工作，力求把青藏鐵路二期110千伏輸變電工程建成“達標投產(chǎn)”工程。

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