在五里河公園內的沈陽(yáng)文化藝術(shù)中心東側距地面17米深處，土壓平衡頂管機前端直徑4.2米的大刀盤(pán)緩慢轉動(dòng)，掏開(kāi)了一個(gè)一層樓多高的圓形大隧道，6個(gè)推力為500噸的大型千斤頂牢牢頂住外徑4.14米、長(cháng)2.5米的巨型混凝土預制管片，將其一點(diǎn)一點(diǎn)推入隧道。
        4月23日，在渾河北岸的五愛(ài)變進(jìn)線(xiàn)電纜隧道工程施工現場(chǎng)，沈陽(yáng)供電公司有關(guān)負責人告訴記者，預計7月底該工程正式竣工后，可立即為220千伏五愛(ài)變電站送電，屆時(shí)沈陽(yáng)南部尤其是金廊南段將告別供電緊張局面。
        五愛(ài)變220千伏進(jìn)線(xiàn)電纜隧道工程是220千伏五愛(ài)輸變電工程的單體工程。線(xiàn)路從張官變電站由經(jīng)渾南地區至渾河南岸，穿越渾河底部，經(jīng)五愛(ài)街接入220千伏五愛(ài)變電站。線(xiàn)路全長(cháng)11.4公里，其中渾河北岸至五愛(ài)變段暗挖隧道1410.123米，過(guò)河頂管段827.746米和利用渾南既有電纜隧道9250米。
        過(guò)河“盾構”：技術(shù)難度全國第一
        土壓平衡頂管機前端的巨型刀盤(pán)每分鐘轉動(dòng)一次，將地下3公分厚、直徑4.2米的堅固砂石攪動(dòng)下來(lái)，通過(guò)螺旋傳送帶送到后端的土倉內；砂石被分離成5厘米以上的卵石和稍小的砂礫，通過(guò)吊車(chē)和輸送機，被運送到地面。
        記者發(fā)現，挖電纜隧道和挖地鐵隧道的施工現場(chǎng)基本一樣，惟一不同的是，前者是先挖洞，后頂管作業(yè)；后者是邊挖洞，邊鑲嵌管片。
        “無(wú)論從頂管作業(yè)管徑、距離，還是砂卵石土層的復雜地質(zhì)條件看，這項工程的技術(shù)難度都堪稱(chēng)全國第一。”中鐵十三局集團第三工程有限公司項目經(jīng)理周延翱告訴記者，作為省、市重點(diǎn)建設工程，五愛(ài)變進(jìn)線(xiàn)電纜隧道是東北首項采用大直徑頂管過(guò)河隧道方式建設的工程。該工程建設的重點(diǎn)是827.746米的頂管過(guò)渾河隧道段。該段隧道的地質(zhì)條件很差，土層的砂石含量超過(guò)70%，管線(xiàn)密布、障礙物多，施工難度大。
        自4月5日該工程開(kāi)工至今，過(guò)河頂管施工已完成頂進(jìn)50米。
        工程完工：沈陽(yáng)南部告別供電不足
        “五愛(ài)變進(jìn)線(xiàn)電纜隧道工程完成后，將從渾南新區的220千伏張官變電站引出220千伏輸電線(xiàn)路，至220千伏五愛(ài)變電站。”沈陽(yáng)供電公司有關(guān)部門(mén)負責人介紹說(shuō)。
        隨著(zhù)沈陽(yáng)南部、金廊南段、渾南地區的快速發(fā)展，電力負荷日趨增長(cháng)。為緩解沈陽(yáng)南部電網(wǎng)電力供應緊張局面，遼寧省電力有限公司向國家電網(wǎng)公司申請立項，投資5.5億多元建設220千伏五愛(ài)輸變電工程。目前該工程土建和設備安裝已經(jīng)完工。
        作為“十二運”配套電力供應項目，按照省、市政府的要求，220千伏五愛(ài)輸變電工程必須于7月份完成竣工送電。
        “五愛(ài)變220千伏進(jìn)線(xiàn)電纜隧道工程完工后，220千伏五愛(ài)變電站工程將隨之投入運行。屆時(shí)，目前金廊架空的輸電線(xiàn)路全部取消。根據發(fā)展需要，隧道內還將設置66千伏、10千伏電纜。隧道內空間開(kāi)闊，便于后期線(xiàn)路維修、養護。”沈陽(yáng)供電公司有關(guān)負責人介紹說(shuō)。
        今年下半年，由五愛(ài)變電站提供電源的66千伏展覽輸變電工程、66千伏花園輸變電工程、66千伏文藝輸變電工程也將陸續投運。由此將徹底扭轉沈陽(yáng)南部電網(wǎng)薄弱局面，為“十二運”電力供應、金廊南段、渾南地區發(fā)展建設提供充足可靠的電力供應。（